这篇文章把货代报价单和船期通知里最常见的海运缩写（FCL、LCL、ETD、THC、Demurrage 等）整理成一张速查表，帮你看懂每一项是什么意思、发生在运输的哪个环节。
第一次和货代沟通，最容易被一串英文缩写卡住：“40HQ FCL，POL Ningbo，POD Hamburg，ETD 下周三，THC 另计，注意免柜期”。其实这些名词可以按“装什么柜 → 在哪装卸 → 什么时间 → 收什么费 → 怎么放货”五类来记。下表只解释含义，不涉及具体价格，实际费用以船公司和货代的报价为准。
海运常用名词速查表
装载方式与柜型
| 缩写 | 英文全称 | 中文 | 一句话解释 / 使用场景 |
|---|---|---|---|
| FCL | Full Container Load | 整箱 | 一个集装箱只装一个发货人的货，整箱订舱、整箱交接。 |
| LCL | Less than Container Load | 拼箱 | 货量不足一整箱时，与其他发货人的货拼在同一个集装箱里运输，按体积或重量计费。 |
| 20GP | 20-foot General Purpose | 20 尺普柜 | 20 英尺标准干货集装箱，适合较重但体积不大的货物。 |
| 40GP | 40-foot General Purpose | 40 尺普柜 | 40 英尺标准干货集装箱，长度约为 20 尺柜的两倍。 |
| 40HQ | 40-foot High Cube | 40 尺高柜 | 比 40 尺普柜更高的集装箱，适合体积大、重量轻的货物。 |
场站与港口
| 缩写 | 英文全称 | 中文 | 一句话解释 / 使用场景 |
|---|---|---|---|
| CY | Container Yard | 集装箱堆场 | 整箱货交接、堆放集装箱的场地，整箱货通常在 CY 交接。 |
| CFS | Container Freight Station | 集装箱货运站 | 拼箱货装箱、拆箱和交接的场所。 |
| POL | Port of Loading | 装货港 | 货物装船的港口。 |
| POD | Port of Discharge | 卸货港 | 货物从船上卸下的港口，有时也指目的港。 |
| Transshipment | Transshipment | 转运 / 中转 | 货物在中途港换船或换运输工具后再运往目的港，合同或信用证会写明是否允许。 |
船期与时间
| 缩写 | 英文全称 | 中文 | 一句话解释 / 使用场景 |
|---|---|---|---|
| ETD | Estimated Time of Departure | 预计开船时间 | 船舶预计离开装货港的时间，订舱和备货时参照。 |
| ETA | Estimated Time of Arrival | 预计到港时间 | 船舶预计到达卸货港的时间，买方据此安排清关和提货。 |
| ATD | Actual Time of Departure | 实际开船时间 | 船舶实际离港的时间，可能因天气、港口拥堵等与 ETD 不同。 |
| ATA | Actual Time of Arrival | 实际到港时间 | 船舶实际到港的时间。 |
费用与附加费
| 缩写 | 英文全称 | 中文 | 一句话解释 / 使用场景 |
|---|---|---|---|
| THC | Terminal Handling Charge | 码头操作费 | 集装箱在码头装卸、搬运等操作产生的费用，起运港和目的港各自收取。 |
| BAF | Bunker Adjustment Factor | 燃油附加费 | 船公司根据燃油成本变化调整收取的附加费。 |
| CAF | Currency Adjustment Factor | 货币贬值附加费 | 为抵消运费计价货币汇率波动而收取的附加费。 |
| PSS | Peak Season Surcharge | 旺季附加费 | 在运输旺季舱位紧张时加收的附加费。 |
| GRI | General Rate Increase | 综合费率上涨 | 船公司对某航线整体上调基本运价的通知。 |
| Demurrage | Demurrage | 滞期费（常称码头超期费） | 集装箱在码头或堆场内超过免费期仍未提走时产生的费用。 |
| Detention | Detention | 滞箱费（常称超期用箱费） | 集装箱被提离码头后，超过免费用箱期仍未归还空箱时产生的费用。 |
放货方式
| 缩写 | 英文全称 | 中文 | 一句话解释 / 使用场景 |
|---|---|---|---|
| Telex Release | Telex Release | 电放 | 发货人在起运港交回正本提单（或不签发正本），由船公司通知目的港代理，收货人无需正本提单即可提货。 |
容易混淆的名词对比
FCL vs LCL：整箱还是拼箱
FCL 是你独占一个集装箱，从装箱到拆箱都只有你的货，交接环节少，适合货量接近或超过一个柜的情况。LCL 是和其他人共用一个箱子，货物要先送到 CFS 装箱、到目的港再拆箱，环节更多，时效和货损风险也会随之变化，但不必为用不满的空间付费。货量处在临界点时，可以让货代分别报整箱和拼箱的价格和时效再做比较。
Demurrage vs Detention：箱子在码头里还是码头外
两者都和“免费期”有关，区别在于集装箱所处的位置：Demurrage 通常指重箱在码头或堆场内放太久没提走；Detention 通常指箱子已经被提走，在码头外使用太久没还回空箱。不同船公司和港口对这两个名词的叫法和计算方式不完全一样，有的还把两者合并收取，所以订舱时最好直接问清楚目的港的免费期是多少天、从哪天开始算。
ETD/ETA vs ATD/ATA：预计和实际
E 开头是 Estimated（预计），A 开头是 Actual（实际）。合同和信用证中的最迟装运期，看的是提单上的装船日期，而不是 ETD。船期延误时，ATD 可能晚于 ETD，如果临近信用证最迟装运期，就要尽早和买方沟通改证。
电放 vs 正本提单
正本提单下，收货人要拿到正本才能提货，卖方可以通过控制正本来控制货物；电放后收货人无需正本就能提货，等于卖方放弃了这一层控制。所以通常是在已经收到货款，或者对买方非常信任时才做电放。关于提单、海运单的区别，可以看本系列的单证速查。
常见问题
货代报价里的 THC 和附加费由谁付？
这取决于贸易术语和双方约定。一般来说，起运港的费用和目的港的费用会按 FOB、CIF、DAP 等术语在买卖双方之间分配，具体可以对照本系列的Incoterms 速查。为避免争议，建议在报价单和合同里写明哪些费用包含、哪些另计。
什么时候需要做转运？
起运港到目的港没有直航船，或直航舱位不合适时，就会安排中转。如果买方开的是信用证，要先看条款是否允许转运（transshipment allowed / prohibited），不允许时需要提前改证或选择直航。
用什么工具查船期和集装箱动态？
大多数船公司官网都提供船期和箱号查询，也可以使用一些外贸工具网站，参考 外贸在线工具箱推荐。如果走的是双清包税门到门渠道，可以先了解 双清包税门到门是什么意思。
想了解外贸独立站相关的问题，可以查看 ShopAgg 常见问题。
系列导航：外贸常用名词速查
本文属于“外贸常用名词速查”系列，其余 6 篇如下：
- Incoterms 2020 贸易术语速查：EXW、FOB、CIF、DDP 是什么？：Incoterms 2020 的 11 个贸易术语速查
- 外贸付款方式 T/T、L/C、D/P、D/A 是什么？信用证类型速查：外贸付款方式与信用证类型速查
- 外贸单证 PI、CI、PL、B/L 是什么？常用单证文件速查：外贸常用单证文件速查
- 报关税务名词 HS Code、清关、出口退税是什么？外贸报关速查：报关税务名词速查
- 外贸询盘报价英文：MOQ、Lead Time、Offer、Counter Offer 速查：询盘报价谈判英文名词速查
- 外贸贸易模式与角色速查：一般贸易、加工贸易、开证行是什么？：贸易模式与角色名词速查
